柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)及管理
商用備用柴油發(fā)電機(jī),能夠在停電時(shí)為您的企業(yè)或設(shè)施供電。當(dāng)與ATS(自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān))配對(duì)時(shí),設(shè)施的電氣系統(tǒng)將與主電網(wǎng)斷開并切換到發(fā)電機(jī),然后將提示發(fā)電機(jī)啟動(dòng)并開始提供備用電源。從本質(zhì)上講,通過與主電網(wǎng)斷開連接,您將關(guān)閉電線,這有助于在恢復(fù)供電時(shí)保護(hù)發(fā)電機(jī)免于過載,并且還可以防止電氣工人在電線上工作時(shí)發(fā)生潛在的致命觸電事故。
但是,當(dāng)發(fā)電機(jī)上的負(fù)載接近最大發(fā)電容量時(shí),發(fā)電機(jī)將開始“減載”過程或切斷特定設(shè)備的電源。發(fā)電機(jī)也可能會(huì)關(guān)閉以防止過載,這是在您的企業(yè)或設(shè)施中安裝商用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)必須計(jì)算電力需求和要求的一個(gè)關(guān)鍵原因。
負(fù)載管理是通過調(diào)整或控制負(fù)載來平衡柴油發(fā)電機(jī)供電與電力負(fù)載的過程。
負(fù)載管理
柴油發(fā)電機(jī)有各種功率和額定功率輸出,并且僅設(shè)計(jì)用于處理特定負(fù)載。如果您嘗試一次為太多設(shè)施供電,則可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過載。負(fù)載管理控制是一種強(qiáng)烈建議考慮的操作,以防止發(fā)電機(jī)過載。負(fù)載管理系統(tǒng)允許用戶控制何時(shí)從電力系統(tǒng)增加或減少負(fù)載。
負(fù)載管理可防止過多的大電流負(fù)載同時(shí)運(yùn)行。該過程通常通過使用與自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)(ATS)和外部繼電器配對(duì)的控制器來處理。繼電器允許電子控制器通過充當(dāng)開關(guān)來打開或關(guān)閉負(fù)載。信號(hào)被發(fā)送到繼電器并提示開關(guān)打開或關(guān)閉,這將打開或關(guān)閉負(fù)載。
在監(jiān)控發(fā)電機(jī)的功率輸出時(shí),可以將控制器設(shè)置為在關(guān)閉發(fā)電機(jī)電源的情況下運(yùn)行關(guān)鍵的特定設(shè)備、機(jī)械或公用事業(yè)。這稱為優(yōu)先加載。
優(yōu)先加載
優(yōu)先加載將確保您只為設(shè)施內(nèi)所需的關(guān)鍵設(shè)備、機(jī)械或系統(tǒng)供電,以確保您的企業(yè)即使在停電期間也能繼續(xù)正常運(yùn)營(yíng)。這可能用于制造設(shè)備、加工機(jī)械、溫控存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)中心服務(wù)器等。根據(jù)發(fā)電機(jī)的大小和額定值,除關(guān)鍵設(shè)備外,可能被認(rèn)為優(yōu)先級(jí)較低的項(xiàng)目也可以由發(fā)電機(jī)供電、機(jī)械和系統(tǒng)。
并行運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的負(fù)載管理
當(dāng)并行運(yùn)行發(fā)電機(jī)時(shí),負(fù)載管理可能是必不可少的。在其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)關(guān)閉或關(guān)閉以進(jìn)行維護(hù)的情況下,負(fù)載管理允許斷開優(yōu)先級(jí)較低的負(fù)載,并且仍然向所有優(yōu)先級(jí)較高的負(fù)載輸送足夠的電力。
負(fù)載管理的其他好處
負(fù)載管理還可以通過負(fù)載組控制來改善電能質(zhì)量。這是當(dāng)負(fù)載低于所需限制時(shí),可以激活負(fù)載組以確保發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。負(fù)載管理還可以提供負(fù)載緩解,這是單個(gè)發(fā)電機(jī)可以連接到總線而不會(huì)過載的地方。然后,您可以延遲、間歇性地一個(gè)接一個(gè)地添加負(fù)載,以使發(fā)電機(jī)恢復(fù)電壓和整體頻率。
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