柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后都需要進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)，這樣不僅可以及時(shí)地消除柴油發(fā)電機(jī)組存在的故障隱患，還能保證機(jī)組處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命。那么在給柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)我們應(yīng)注意哪些呢?

　　發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)與保養(yǎng)

　　1、檢查各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，及時(shí)擰緊;

　　2、檢查油底殼中機(jī)油平面，不足時(shí)，應(yīng)添加機(jī)油;

　　3、檢查油箱油量;

　　4、檢查水箱水面;

　　5、檢查油、水管路接頭;

　　6、檢查進(jìn)、排氣管與氣缸墊片的密封;清除表面油漬和灰塵，保持機(jī)房整潔;

　　一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：(50-80小時(shí))在日常維護(hù)的內(nèi)容上增加

　　1、清潔空氣濾清器，必要時(shí)更換;2、更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器;3、檢查檢查傳動(dòng)皮帶的緊張程度;4、對(duì)所有注油嘴、潤(rùn)滑部位加潤(rùn)滑油;5、更換冷卻水

　　二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)：(250-300小時(shí))在日常維護(hù)和一級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容上增加

　　1、清洗活塞、活塞銷(xiāo)、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況;

　　2、檢查滾動(dòng)主軸承內(nèi)外圈有沒(méi)松動(dòng)現(xiàn)象;3、清除冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙;

　　4、清除氣缸燃燒室和進(jìn)排氣道內(nèi)的積炭;

　　5、檢查氣門(mén)、氣門(mén)座、推桿和搖臂等配合磨損情況，并進(jìn)行研磨調(diào)整;

　　6、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時(shí)應(yīng)予以修換;

　　7、檢查發(fā)電機(jī)組與柴油機(jī)聯(lián)接器螺栓是否松動(dòng)、滑牙，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)予修換。導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定影響發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，導(dǎo)致工作不能正常進(jìn)行。

　　那么，發(fā)電機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定的原因是什么呢?

　　1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)過(guò)大;解決方法：檢查柴油發(fā)電機(jī)組避震設(shè)備。

　　2、發(fā)電機(jī)組引擎速度不穩(wěn)定。解決方法：調(diào)整或更換引擎燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定。

　　3、電線接線部份松動(dòng);解決方法：檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分，并與修理。

　　4、發(fā)電機(jī)組控制屏電壓-電流選擇開(kāi)關(guān)失效。解決方法：發(fā)電機(jī)組更換該開(kāi)關(guān)。

　　5、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效。解決方法：更換電壓調(diào)壓電阻器。

　　6、電壓表失效。解決方法：換電壓表。

　　7、調(diào)壓器不良或未調(diào)整調(diào)壓器。解決方法：檢查調(diào)壓器

　　柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)注意事項(xiàng)

　　1、維護(hù)時(shí)保證發(fā)電機(jī)組使用要求

　　應(yīng)定期檢驗(yàn)機(jī)油的質(zhì)量并按規(guī)定及時(shí)更換。機(jī)油在柴油機(jī)內(nèi)經(jīng)使用一段時(shí)間后會(huì)有金屬磨屑、礦物質(zhì)、水分以及柴油混入，導(dǎo)致機(jī)油的質(zhì)量發(fā)生變化。因此，應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的使用期限更換機(jī)油。

　　柴油中不允許有雜質(zhì)和水分。因噴油泵和噴油器內(nèi)部的柱塞偶件和噴油嘴偶件都是精密零件，若柴油中的雜質(zhì)和水分進(jìn)入柱塞偶件和噴油嘴偶件內(nèi)部，容易使這些偶件卡死或銹蝕，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法起動(dòng)，從而影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)中安裝的柴油濾清器必須定期進(jìn)行清洗或更換。

　　2、維護(hù)時(shí)保證零部件之間不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象

　　柴油發(fā)電機(jī)組在工作過(guò)程中往往會(huì)由于振動(dòng)而使螺栓、螺母松脫，影響其正常工作，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成整臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組損壞。當(dāng)連桿螺栓出現(xiàn)松動(dòng)而未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)時(shí)，會(huì)造成連桿打破機(jī)體等事故;當(dāng)噴油泵傳動(dòng)連接盤(pán)的鎖緊螺釘出現(xiàn)松動(dòng)后，就會(huì)便柴油發(fā)電機(jī)組的供油提前角發(fā)生變化;當(dāng)氣缸蓋固定螺母出現(xiàn)松動(dòng)時(shí)，又會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組的氣門(mén)間隙發(fā)生變化，同時(shí)還會(huì)便冷卻水進(jìn)入油底殼內(nèi)。因此，檢修人員在維護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，必須檢查各機(jī)件之間連接的牢固程度。

　　3、維護(hù)時(shí)確保零部件之間的配合間隙符合說(shuō)明書(shū)規(guī)定要求

　　隨著柴油發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件與固定機(jī)件之間、各運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間都會(huì)出現(xiàn)磨損。隨著磨損的加劇，會(huì)使軸與軸承之間、活塞與氣缸之間、齒輪與齒輪之間的間隙增大。

　　當(dāng)這種間隙增大到一定程度后，就會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作，如柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常的響聲，機(jī)油進(jìn)入燃燒室內(nèi)，氣缸內(nèi)的壓縮力降低等。因此，檢修人員應(yīng)通過(guò)維護(hù)保養(yǎng)來(lái)恢復(fù)各機(jī)件之間原有的配合間隙。